サイドミラーカバーのウインカー改造３

2019年1月26日

ＡＫ１２マーチのウインカー内蔵サイドミラーカバーの配線を車両に接続

サイドミラーカバーのウインカー配線を車両のウインカー配線に接続する場所をテスターで探索してわかったので記載。写真は運転席のドア内張りを取り外した写真です。

サイドミラーカバーの配線を室内に通す

サイドミラーにサイドミラーカバーのウインカー配線を通すためにサイドミラーを分解します。１０ｍｍナットを３箇所取り外すとサイドミラーが外れます。

そしてサイドミラーを分解するために黒い部分とシルバーのミラー間にある２本のプラスビスを外します。そうするとこのように上下がかぱっと外れます。

次にサイドミラーのガラスを取り外します。上の写真とガラス単体の下の写真でみるとわかるのですが、４箇所のフック＋上側爪でとまっているだけなので、下側からマイナスドライバーと差し込んでねじるとカパッと外れます。

これがサイドミラーから取り外したガラスの裏側です。

サイドミラーカバーのウインカー配線を室内に通すために、まずスピーカーを取り外しできた穴から手と入れて、配線ブーツ内に配線を通していきます。

画像がドア配線ブーツです。このブーツ内に配線を通します。

車体側のブーツをこのように取り外します。

次にドア側の配線ブーツをドア内部に引っ張りこみ、細いドライバーに配線を取り付け（先端にビニールテープで止めて）この配線ブーツ内を通過させます。

反対側にドライバーの先端、つまり配線がでてきたら、ビニールテープをカッターで切って配線だけにして、配線を引っ張りって上のような感じで配線を配線ブーツ内に通して室内に取り込みます。後は配線ブーツを元に戻します。

助手席側ウインカー配線の接続場所

助手席の足元左側のカバーを取り外すと上記配線コネクターがでてくるので、一番上の画像の矢印位置の配線が左側ウインカーの＋信号です。保護テープをめくり配線処理しやすいようにして、サイドミラーカバーの赤色配線（＋１２Ｖ）を接続します。エレクトロタップは信頼性にかけるので【はんだーつけ】してこのように接続。サイドミラーカバーからの黒色配線（アース）は適当にボディーアースさせれば配線処理は終了です。配線色はグレードとかによって変わる可能性があるので位置で判断してください。

運転席側ウインカー配線の接続場所

運転席の足元右側のカバーを取り外すと上記配線コネクターがでてくるので、一番上の画像の矢印位置の配線が右側ウインカーの＋信号です。保護チューブを切って配線処理しやすいようにし、サイドミラーカバーの赤色配線（＋１２Ｖ）を接続します。エレクトロタップは信頼性にかけるので【はんだーつけ】してこのように接続。サイドミラーカバーからの黒色配線（アース）は適当にボディーアースさせれば配線処理は終了です。配線色はグレードとかによって変わる可能性があるので位置で判断してください。