ＡＫ１２型マーチ君の足回り＆ブレーキチェック
フロント足回り＆ブレーキチェック
点検１．
ぱっと見ブーツ類に異常は感じられない。っというかバックプレートがない。スタビライザーがない（汗）。
点検２．
点検のためホイールさんを外しますにゃん（点検は左右済み）。
点検３．
※こちら側も特に足回り（アッパーマウント、ロアアームボールジョイント、タイロッド、サスペンション、ドライブシャフト）にガタなどない。ただし助手席側ショックのダストブーツが切れていた。ローター摺動面も問題ないけど右側はちょっとレコード盤状態だに（本当はローター研磨もしくは交換した方が良いものね）。
点検４．
タイロッドエンドブーツの割れなし（ラックブーツも大丈夫）でした。ロアアームボールジョイントブーツも割れなし。
点検５．
ドライブシャフトブーツに割れなし。
ブレーキキャリパー＆パッドチェック
作業１．
きもいキャリパー取り外し。左右ともスライドピン固着無。
作業１．
リターンスプリングを外すにゃん。
作業３．
リターンスプリング取れたからパッド外すにゃん。
点検１．
おみごとに残量少ない・・・。
点検２．
センサーぎりぎりまで減ってるよ～（汗）。
点検３．
ブレーキパッド残量測定：右側２．５ｍｍ、左側２．６ｍｍ。ハイ！交換時期でごじゃります！。
作業４．
いちをパッドを注文するまでこのままだから面取り。
作業４．
鳴き止めのパッドグリース付着。
作業５．
同じくパッドグリース付着。ダストシールに亀裂などなし。
作業６．
スライドピンさんにリチウムグリースを少々付着。
作業７．
はい！終了。
点検でブレーキパッドの交換時期だとわかったにゃん。
リアの足回りチェック
リアー周りをぱっと見では特に異常なし（ショックからやブレーキ周りからフルード漏れ無し）。
