ピストンスピード計算君

2017年2月11日

全て半角数字での入力です. 指定クランク角度でのピストン移動量および加速度の計算値は、ピストンピンオフセットしていない車両に限ります。

究極のレース用エンジンとか、高回転からスロットルを全閉じすると、まれにコンロッドキャップ（ボルト）破損してブローするエンジンとかあるけど、このピストン（コンロッド）加速度によって発生する慣性重量＋スロットル全閉じで発生する負圧でピストン下死点移動を妨げようとする力が加わったら、コンロッドキャップにどれだけ負担が掛かるかよくわかるよね。モンチーレベルでは無縁な世界だけど、排気量大きなピストン・コンロッド重量重いエンジンだったら、無視しては通れない問題点。