イグニッションコイル内蔵スパークテスター完成

やっと自作スパークテスターが完成しました??。

このスパークテスターは抵抗入りスパークプラグ装着すると仮定して二次側に５ｋオームの抵抗を内蔵しています。

そしてＤＣ－ＣＤＩの一次側発生電圧１８０Ｖから２７５Ｖまで引き上げてスパークテストしてみました。

一次側発生電圧２７５Ｖでの大気中での絶縁破壊できるスパーク距離は約３０ｍｍまでが限界でしたにゃ～ん。

空気（大気圧）の絶縁破壊電圧（要求電圧）は、エアギャップ１ｃｍ当たり電圧１万Ｖらしいので、約３ｃｍまでスパークできているということは二次側発生電圧は約３万Ｖとなる。

ちなみにコンデンサー容量は４．７ｕＦととても大きいです。

一次側発生電圧１８０Ｖではスパーク距離は約２０ｍｍまでが限界だったので絶縁破壊電圧が上げると点火しやすくなる～

後はトータルバランスを考えコンデンサー容量や要求電圧を設定。