ＡＫ１２型マーチ君のエンジンオイル交換６

エンジンオイル交換

エンジンオイルを交換しました。 今回は走行距離２９３４ｋｍで交換を実行。 エンジンオイルの粘性には問題はないものの短距離走行が多いため結構エンジンオイル汚れてガソリン臭がします。距離が増えてきたので今回から日産のストロングＸ ０Ｗ２０から、モノタロウＳＮグレードの５Ｗ３０（グループ３のＶＨＶＩベースの合成油）に粘度を変更しました。

エンジンオイル交換作業・・・

走行してみた結果・・・

ストロングＸの０Ｗ２０に入れ替えた時よりもメカノイズが低減しました。燃費を重視するならば低粘度を使うべきですが、距離が増えればピストンクリアランス（リング含む）、子メタルのクリアランス、バルブクリアランスなど広くなっていくので、油膜の厚さを少しでも増やす（油膜保護）、メカノイズ低減のために、家の老人マーチ君は一ランク硬めのエンジンオイルを使うのがベストなんではないかと当方は勝手に思っています。