サーモスタット交換後のフィーリング
前期AK12型マーチ君。
何度か完全暖機→完全冷却を繰り返してるけど、リザーバータンクの冷却水量は減らないのでこのままでOKな状態(^▽^)/。
エンジンの暖機時間が明らかに短縮され、水温が80℃~95℃(停車時で電動ファンが周りだす水温)範囲にきちんと制御されている♪。
暖機後のエンジンからのメカノイズが明らかに静かになった雰囲気がありま~すヾ(=^▽^=)ノ。
遠出していないので何ともいえないけど、燃費も短距離・市街地走行で、少し燃費上がった雰囲気♪。
【完全に閉じない「弱開きっぱなし」の不具合サーモスタット君】
次は集中ドアロック・アンロックが効かない助手席、運転席後部座席のドアロックアクチエータの交換かな(=v=)♪。
新品高いから一か八かの掛けな中古品で(^▽^;)。
そしてエンジンオイル交換後走行600kmしか走行していないけど、エンジンオイル君の汚れをチェックしたら、ちょっとだけ汚れてきた「先端ではなく中間部の色で判断して頂戴な」(^▽^)。前回のエンジンオイル交換前はこちらですにゃん。
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