リアブレーキシュー交換 ‐ ホンダ AF62型 ディオ
キタコ製のリアブレーキシューに交換しました。 交換後、リアブレーキの当たりがでてきからノーマルよりかなり効くようになって、異常に効くフロント ...
エンジンオイル交換 – DG17V スクラムバン
DG17Vに乗り換えて初のエンジンオイルを交換しました。 エンジンオイルはシ－ホースの5W-40 今年の夏は暑すぎるし距離も距離なので硬めの ...
破れたシートを修理 ‐ ホンダ AF62型 ディオ
シートの破れがどんどん酷くなってきちゃったのでシートレザー（シートカバー）を交換しました。愛用のエアタッカーが壊れてしまい、ハンドタッカーで ...
5W-40のエンジンオイル特性 ‐ ホンダ AF62型 ディオ
AF62 DIO 76cc ～ 112cc には組み立て当初モンキーで使っていたモチュール V300 のファクトリーラインを入れていましたが ...
駆動系が壊れた ‐ ホンダ AF62型 ディオ
今日配達中突然エンジンからガラゴロ言いだして止まってしまった。 始めは内燃機側が壊れたと思っただけど、冷静になってアイドリングさせてみると何 ...
以前の配達車両はSA16J JOG-ZII だったけど…
当初SA16JのJOG-ZIIはTK16改のノーマルキャブのままチューンドが進み排気量68ccでGPSにて102km/h「直線がもっと長けれ ...
中華イリジウムプラグに交換 ‐ ホンダ AF62型 ディオ
NGKやデンソー製の偽物な中華プラグは耐久性が無さすぎるなど色々言われている。 だけどTORCH のような中国車両へ標準装着されてるスパーク ...
一昨日配達後アドレスV１２５、４ストＪＯＧ－ＺＲとランデブー
最後の配達場所のマンションで商品を届けると、他のウーバーイーツ配達員もそのお家が配達先で、お互いにおつかれさま～って話になり、一緒に外にでて ...
三日前からウーバーイーツの配達を始めました
父親が亡くなり生活面でかなり苦しくなってしまったので、片目がほぼ見えない状態ですがウーバーイーツの配達を開始してみました。 三日間やってみま ...
父親が息を引き取りました
ターボするやる気など今は沸くことができず、精神的にダウンをしてしまっているため、趣味の二輪・四輪は少しの間お休みします。
新しく空燃比計を購入 – DG17V スクラム
以前二輪車で使っていたAEMレプリカ 30-4110 の空燃比計はあるもの、表示部の７セグの一部が未点滅なので買い替えしました。 AEMレプ ...
ノーマルマフラーなど購入 – DG17V スクラムバン
最初は安いBluefin製の DA17W 用ステンレスマフラー（リア側ロングマウント必要）にしようかなっと思っていたものの、他人のインプレッ ...
e-manage ultimateは現在販売してるのかな？ – DG17V スクラムバン
以前のK6Aエンジン搭載車の場合、点火アダプター2を装着しないと、フェイルセーフモードに入り燃料噴射されなくなってしまうようです。 そうなる ...
ターボ化への難題1 – DG17V スクラムバン
スクラムをターボ化するためにコツコツ部品を購入しています 色々な部品を購入するにあたり、なぜかDA17・DG17・DR17系のターボエンジン ...