スピードメーターの走行距離を調整 – DG17V スクラムバン
購入したタコメーター付きのスピードメーターのODメーターは 22070km 。 でもスクラムバンさんの実走行距離は 182050km です( ...
スピードメーター「タコ有」交換 – DG17V スクラムバン
いつも思うのはバンにもタコメーターぐらい標準装着してほしい。 タコメーターがないと運転してて何か気持ち悪い いつもこのパターンで純正の高グレ ...
ユーザー車検(継続検査) – DG17V スクラムバン
本日ユーザー車検を受けてきました。 前車両はAK12マーチと普通車だったので軽自動車のユーザー車検は6年ぶり。 必要事項を忘れないために記事 ...
車検前の定期点検整備 – DG17V スクラムバン
わたしの愛車になった DG17V スクラムバンは車検が今年 3 月下旬ごろに切れてしまうのでユーザー車検を受けるために車検前の定期点検整備を ...
フロントスピーカーを交換 – DG17V スクラムバン
DG17V スクラムバンもグレードがバスターだとフロント左右スピーカーが装着されているので運転席だけのスピーカーに比べれば音はマシなんですけ ...
あちこち手直し – DG17V スクラムバン
この傷の手直しをするためにペイントしてみました DG17V スクラムバンさんは義理兄が仕事で使っていた車なので荷室は結構傷だらけでした。 た ...
バッテリー交換 – DG17V スクラムバン
2月15日に無事 DG62V型 から DG17V型のスクラムバンに乗り換えました。 DG17V スクラムバンは DA17V エブリィバンの ...
来週に DG17V スクラムバンがやってくる
前愛車 AK12 型マーチを廃車し、以前父親が大工で使っていた DG62V のスクラムバンを私が引き継ぎ乗ることになって数か月たちました。 ...
信頼のリョクエン / 太陽光発電
リョクエンの 220W ソーラーパネルは当初定格出力の 220W の8割ほど発電してくれれば十分だと思って使い始めたのですが、雲一つないお昼 ...
修正正弦波の 24V-2000W インバーターを購入 / 太陽光発電
リョクエン製 24V-1000W インバーター 今まで純正弦波の 24V-1000W インバーターを使用していました。 使って ...
220W のソーラーパネルを追加購入 / 太陽光発電
前回 12.8V-100Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを購入しバッテリー容量が増えて喜んでいましたが、肝のソーラーパネルで発電できる ...
リン酸鉄リチウムイオンバッテリー購入 / 太陽光発電
鉛シールドバッテリーの容量不足・高負荷時の電圧低下に本人が耐えられず、アマゾンの中でリン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12.8V 100Ah ...
鉛シールドバッテリーの限界 / 太陽光発電
約一か月ほど太陽光発電を行ってきました。そこで問題点が浮き彫りになりました。 難の鉛バッテリー 現在使用している鉛シールドバッテリーの特性は ...
ソーラーパネル設置フレーム組み立て / 太陽光発電
今までソーラーパネルは壁に立てかけていました。 ですがこのままでは風の強い日などはソーラーパネル室内に撤去しなければならない手間があって、屋 ...
