２０２１年以降にＦ１エンジンの開発凍結検討・・・

https://f1-gate.com/f1car/f1_51374.html

私一個人の見方として

開発予算を下げる対応としては賛成だけど、エンジン開発凍結はＶ８時代のホンダＦ１のように凍結前のエンジンの出来栄えが悪ければ、その後のシーズン全く改善できず勝てないパワーユニットになることを意味する。

これではＶ６ターボになった２０１４年～現在メルセデスが勝ちまくっている状態と同じようになるよね。やっと他のパワーユニットが勝てる状態になりつつある状態にはどめを掛けてどうするんだろう・・・。

コスト削減には・・・

トト氏がいう通りに全パワーユニットを同一ベンチに載せて性能さが１％以下にならなければ歓迎できないと思う。だけどＥＲＳ関連（エネマネ関連）などの抜け穴など見つけて、各ＰＵメーカーは改善させていることが多いと思うから、ルノー以外はあまり賛成しないような気がする。

コストを削るにはＥＲＳを共通部品化するか、もしくはＭＧＵ－Ｋのみ採用し、エンジン本体での性能争いとするのがベストのように感じる今日この頃でした。